大陆在发两岸台湾物流渠道发货前须知的丢件赔

大陆在发两岸台湾物流渠道发货前须知的丢件赔偿标准

　　在台湾物流行业中，丢件、货损和错件是不可避免的。因为一票快件货物从物流商承运开始，需要操作处理和转运的环节太多，在每个环节都可能出现问题，还有很多不可抗力、种种天灾人祸的影响，都会对快件货物操作丢件或货损。

　　在两岸台湾物流中，货物的操作处理，转运环节就更多，发生丢件和货损、错件就更加不可避免。台湾快递巨头如DHL、UPS、Fedex的丢件错件率会低一些，邮政小包的丢件错件率就高一些，二者在运价上相差很大。

　　虽然丢件、货物和错件在台湾快递物流中无法避免，发货方最关心的还是在发生丢件、货损、错件等这些情况物流商有没有赔偿。那我们就来了解一下在两岸物流中的赔偿标准。

两岸物流丢件赔偿标准

　　在台湾物流中，发货人发货一般都是跟货代合作。因为终端承运商如DHL、UPS、中国邮政等大型台湾物流服务商做直客的运营成本很高，一般都是放代理给货代公司，给货代比较大的运费折扣，货代公司负责市场开拓收货，然后再将货物交给终端承运商派送。在台湾物流中发生丢件、货损、错件等情况，就分为货代的责任和终端承运商的责任或者是空运公司的责任等情况。

　　台湾物流丢件，各责任方的赔偿标准

　　1、货代方责任

　　货代方责任是指货代揽件后，货物尚未交给下级承运商之前发生丢件或货损，也叫上网前丢件。这时，货代就要承担赔偿责任。因为没有统一的行业赔偿标准，所以各货代的赔偿标准也会不一样，所以发货人在发货前要了解清楚货代的赔偿标准，能接受再发货，免得发生问题后造成不必要的麻烦。

　　台快物流专注台湾货运代理近10年，全心全力为托运人提供最适合的两岸物流解决方案。台快物流上网前丢件赔偿标准：按申报价值赔偿(最高不超过100美金)+退运费，最高不超过3倍运费(挂号费不算3倍)。

　　2、承运方责任

　　上网后丢件，货代处理完货物，将货物转交给了承运商，承运商有了货物提取信息后发生的丢件、货损、错件等，为承运方责任。这时，由承运商负责赔偿责任。

　　承运商的赔偿标准是按照《华沙公约》的标准进行赔偿，即按申报价值赔偿，每票不超过100美金或20美元/kg取最小值进行赔偿。台湾空运物流行业按照《华沙公约》的标准进行赔付，发生问题后说实话托运营得到的赔偿是非常少的，如果是寄运高价值货物，建议大家购买物流保险，物流保险的保费一般是货物申报价值的千分之三左右。台快物流的保险服务可按照货物实际价值投保，详情请咨询台快物流业务员。

　　在上网后丢件，货代会帮助托运人向承运商索赔，托运人应积极配合货代，提供索赔所需资料。绝大多数情况下都是承运商赔偿给货代后，货代再赔偿给托运人。这就会出现网络上很多托运人吐槽的赔偿少，赔偿周期长等情况，其实货代也没办法，承运商的赔偿标准和赔偿周期就这样。一些规模体量较小的货代，在承运商尚未赔付时，是无力先行给托运人赔偿的。有些货代也会提前赔付，例如台快物流关于“台湾专线”货物派送延误的赔付：

　　台快物流经营的“台湾专线”因台湾本地派送商问题，导致600多票货物尚未配送成功。台快物流急客户之所急，一边努力跟进处理该批货物的后续派送问题，一边积极地按照渠道赔偿2倍运费的标准给托运人安排了先行赔付处理。对于购买物流保险的客户，先赔付2倍运费后帮助客户向对应的物流保险承保方索赔。

　　在发生这个事件后，台快物流第一时间优化了台湾专线末端派送上，重选选择了更加稳定、优质的末端派送商合作，目前台快物流台湾专线早已回复稳定，解决帮助更多两岸卖家有效解决台湾物流难题。

　　可以寄运0-40kg货物达到台湾全境，当天收货，次日上网。依托邮政背景绿色清关，能关能力强。末端有台湾快递巨头派送，运费便宜，整体签收时效15-25天。可寄运货物广泛，如普货、带电产品、刀具(小于18cm的非管制刀具)、电子烟、面膜等。

　　台快物流台湾专线，是Joom、Mymall及速卖通等在台湾倍受欢迎的电商平台所认可的物流。台快的物流系统能与电商卖家所使用的各种主流ERP系统对接，大大提升了卖家对台湾物流管理的便捷性和高效性。